GLOBAL Turbo & FAP Cleaner

GLOBAL Turbo & FAP Cleaner est un nettoyant hautes performances permettant le nettoyage du turbo et de la géométrie variable ainsi que la régénération profonde des filtres à particules, pour systèmes d’injection diesel haute pression (common-rail). La combinaison de plusieurs facteurs, comme les trajets courts, la conduite en milieu urbain sont souvent la cause d’une formation excessive de suie. D’autre part le filtre à particules ne peut se régénérer que si certaines conditions sont remplies pendant un temps suffisant (moteur chaud, vitesse constante).

GLOBAL Turbo & FAP Cleaner est un nettoyant curatif spécifiquement développé afin de nettoyer les aubages de géométrie variable (turbo) et d’assurer une régénération profonde du filtre à particules en toute sécurité et sans démontage.

Le traitement GLOBAL Turbo & FAP Cleaner est spécifiquement adapté aux systèmes d’alimentation « haute pression » (classique ou piezo, HDi, DCi…) et aux systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (catalyseur et filtre à particules).

L’utilisation du GLOBAL Turbo & FAP Cleaner est recommandée au moins un fois par an ou tous les 30.000km.

Pourquoi utiliser GLOBAL Turbo & FAP Cleaner
Afin de répondre au exigences en matière de performances, de consommation et d’émission de gaz d’échappement (Normes Euro), les systèmes d’injection diesel sont devenus des systèmes d’une précision et d’une complexité extrême. Les  performances exigées de ces systèmes sensibles ne cessent d’augmenter alors que les systèmes anti-pollution rendent la marge d’erreur de plus en plus petite et rendent l’entretien et le nettoyage régulier du système d’injection, du turbo et du filtre à particules absolument indispensable.

 

AVANTAGES

  • La Formule la plus performante sur le marché
  • Nettoie libère et dégrippe les aubages géométrie variable de turbo
  • Nettoie et régénère le filtre à particules sans démontage
  • Convient pour tous types de diesels modernes HDI, TDI, TDCI,common-rail ou piezo
  • Optimalise le rendement moteur
  • Prolonge la vie et évite le remplacement du filtre à particules (FAP)
  • Réduit la consommation de carburant et les émissions nocives (CO2,
  •  NOx, CO, HC et particules)

 

Formation de suie :

Une pulvérisation fine et homogène du carburant est un paramètre essentiel afin d’obtenir une combustion optimale. Les trous dans le nez des injecteurs ont un diamètre entre 60 et 200 microns, le moindre dépôt va donc perturber la pulvérisation, ce qui va causer la formation de suies. La configuration de moteurs modernes fait que cette suie va progressivement encrasser l’admission (EGR), mais va également s’accumuler dans le turbo (géométrie
variable) pour finalement venir encrasser le filtre à particules.
 GLOBAL Turbo & FAP Cleaner va éliminer les suies présentes dans le turbo afin de libérer les aubages de géométrie variable, sans démontage.



Filtre à Particules (FAP) :

Le filtre à particules est un filtre en céramique placé dans la ligne d’échappement, qui permet de retenir les particules de suie. Lors d’un fonctionnement idéal le filtre à particule se régénère ponctuellement en brulant le suies. En pratique le processus de régénération ne peut s’effectuer que dans certaines conditions (température, charge moteur…) qui sont malheureusement très rares lorsque l’on effectue des trajets courts ou en situation urbaine. Résultat le filtre à particule se colmate outre sa capacité de régénération « naturelle », ce qui peut engendrer non seulement une perte en rendement, une hausse de la consommation de carburant, mais également des pannes ou des dégâts moteur irréversibles.
 GLOBAL Turbo & FAP Cleaner va permettre une régénération et un nettoyage efficace du filtre à particules sans démontage.